网上不断有人发文评论和比较美国和加拿大的不同。 看了之后，总觉得意犹未尽。 似乎并没有说到点子上。笔者不揣冒昧，也贡献一点自己的想法，引的数据，也许不够准确，欢迎各位读者指正。我当然有自己的倾向性，但是，我希望能做到尽量客观，不存偏见。
先说说笔者的个人背景。 笔者先后在美国生活了10年， 在加拿大生活了15年。 目前经常来往于美国的波士顿，纽约，落杉矶，休士顿等美国大城市和加拿大的多伦多。虽然，了解会有片面性，但是，也不是完全没有资格评论。
无庸讳言，美国作为世界第一大经济体，个人发展的机会，要比加拿大多得多。 就业机会，个人工资水平，都比加拿大高。所以说，对于一个真正有能力的优秀人才，在美国比在加拿大，会达到更高的高度，也会更富有。但考虑到很多同胞，出国不久，或者半路出家，或者自认不那么“优秀”，今生也许达不到那么高的高度，笔者想从低端的角度来评论一下生活在这两个国家的不同感受。为简单起见，所列数据分别为美元或加元。不做汇率转换。讨论购买力时，考虑一美元等同于一加元。
1. 最低工资：
美国 $7.25 (大部分州) - $8.25(Illinois,July,2010)
加拿大 $8.80 Alberta(April 2009) - $9.60-10.45(Ontario,March,2010)
评论： 各州(省) 不同。但一般来说，美国偏低(不算汇率转换)
2. 所得税 (2009)
美国
联邦个人免税额 $5700 (single) - $11400(married,joined)
联邦税率： 10K 10.86%
20K 12.90%
30K 13.62%
40K 15.45%
50K 17.39%
联邦儿童免税额： $1000/人
州个人免税额(Massachusetts State 为例)
$4400(single)-$8800(married joined)
州税率： 5.3%
州儿童免税额： $1000/人
加拿大
联邦个人免税额 $10320 (single) - $16728(married,joined) (2009)
联邦税率： 10K 15 %
20K 15 %
30K 15 %
40K 15 %
50K 22 %
联邦儿童免税额： $2089/人
省个人免税额(Ontario 为例)
$8881(single)-$13217(married joined)
州税率： 6.05 %($36838 or less)
9.15%($36838 - $73698)
州儿童免税额： $7541/人
评论： 美国的税率低于加拿大，但是，美国的个人免税额和儿童免税额远低于加拿大，因此，对于低收入的人，在美国可能要缴税，在加拿大反而可能不用缴税。在美国，有孩子对少付所得税影响不大，加拿大则不然。究其原因， 加拿大人口少， 鼓励生育，因此，有孩子会有较大税务优惠。和美国不同。 此外，当税务收入为$40,000时， 美国和加拿大的联邦税额都是15% 两者持平。当收入达$50,000时，加拿大再次超过美国。
3.遗产税
美国：每人有一个终身免税额，每年不同。2009年是3.5 million. 多余的部分要征 18% 不等的遗产税。2011年，这个终身免税额降到 1 million.
加拿大： 继承遗产，一律按卖出考虑，计入收入，并计算资本增值税。
评论： 如果你有一栋不大不小的房子，想在身后留给子女，看来还是在美国比较合算，因为子女有终身免税额。你的房子不大，很可能不用缴遗产税。而在加拿大，所得税和资本增值税看来是逃不掉，不论房子大小。
4. 销售税：
美国： (2008) 5%(Massachusetts State).
各州不同。 通常为 4%
加拿大： GST 5%, PST 8%(Ontario)
2010年，合并为 13%的 HST
Alberta 省仅收联邦税 5%，没有省税。其他省的省销售税(PST) 5% 不等。
评论：加拿大比美国多征了5%的联邦销售税(GST),而且，省销售税也比美国高。两国的食品都不交税，但是，加拿大比美国有更多的商品或服务要交税。但是对低收入的家庭，一对夫妇，每季度(三个月)加拿大人可以拿到约 $100的补贴(GST/HST Credit),部分补偿了所付出的销售税。
5. 医疗
美国： 美国的健改法案刚刚通过，实行效果如何，至今仍是未定之列， 而且，就算实行，也不是加拿大或台湾那种意义上的全民保险,而且，同等收入水平， 在美国要交高得多的保险费。 2010年3月25日世界日报报道，虽然通过了新的健保法案，最新研究表明，一对65岁的退休夫妇，仍需要25万的医疗费用。这包括：Medicare的保费，自付额，每次的Co-Pay，还有自付的处方药费。 研究结果假设，妇女寿命85岁，男人寿命82岁。
目前，Massachusetts States 是全美唯一实行全民保险的州，由于入不敷出，福利在不断削减。 对于低收入的美国公民(例如，低收入的老人)，基本免费。 对于低收入的新移民，自付额大约在$1000以内。如收入较高，则每月大约要付几十元到 $100元的保费。(换句话说，如果你是一个低收入者，因病住院，那么你就准备出院时收到一张$1000的账单吧)
对于美国其他的州，则不如马州这样好。低收入的家庭可能买不起保险，因而看不起病。工作的家庭可能有公司提供的保险，每月要付一定的保费，同时还有自付额。 对于退休的老人，可以参加Medicare，但不是免费的。每人每月大约要付 $100-$200的保费。
美国还有一项福利，叫做MediAid, 看病或药物基本免费，但是，申请的条件和拿SSI 相同，条件相当苛刻。普通的工薪阶层或有养老金者，是不够资格的。
加拿大： Ontario Province 的保险计划 OHIP门诊看病和住院(包括伙食，住院，手术及药物)全是免费的。 但是每年要付健康税，税务收入少于$20000者，免税;税务收入$20000-$36000 付不多于$300/年; 税务收入$36000-$48000 则不多于 $450/年。外购处方药物需自费或由保险承担。低收入者，外购处方药物每年每人有大约$100-$200的自付额，其余免费。十分低收入者(法定贫困线)，外购处方药物也免费。
评论：对于一般工薪收入者，美国的医疗费用远高于加拿大，即使有保险，也有一定的自付额，同时，保险也有一定上限，多余部分自付; 对于一般退休者，美国仍然不如加拿大，Medicare仍须付不菲的保费; 在美国，如果要医疗完全免费(包括药物)，除非够拿SSI的资格。这对于一般有退休金的人，是做不到的。 加拿大虽然也要付健康税，但是远低于美国。
网上有一些文章抱怨加拿大的医疗如何不好，看病要等多长时间。 笔者从自己的经历看，似乎没有这么严重。 我前后在加拿大做过两次大手术，每次的等候时间均为大约半个月，两次手术的结果都令人满意。而当年我在美国，我在的公司没有保险，看病要自费。看一次小病，门诊费都是至少$50元，根本不敢去看，只能自己胡乱买些药。比起我在美国的经历来，我觉得在加拿大已经很好了。抱怨加拿大的读者，如果也能去美国体验一下，也许就没有那么多的牢骚了。 笔者在美国也看过多次病。在美国很多小城市的医生，实在不敢恭维，可以说，很烂。这一点，其实两国差不多，很多医生都不怎么样，要看你的运气了。也看你去的是那个医院，是大城市还是小城市。 顺便说一句，牙科的费用，美国远高于加拿大，笔者的印象，在美国大约要贵一倍以上。对于没有牙科保险的人，这个问题在美国要严重得多。
6. 居住
由于各个城市的房价不同，因此不便比较。但是，还是有一些可以相互比较的。
A. Property Tax Rate
美国： 0.14%(Louisiana) - 1.76%(Texas) (2008)
以上的数据并不包括学区税。 据笔者所知，在休士顿，一所价值10万的房子，包括学区税，每年要付 3000 元的地产税。相当于房价的 3%。 其他城市不清楚。近年来， 美国的地产税率远较其他国家的高。 有的州可高达 5%(http://en.wikipedia.org/wiki/Property_tax#United_States)
加拿大： 计入学区税， 地产税率大约是 1-2%。 多伦多则是 1%略多。
评论： 取决于地区， 在美国的有些州， 养一栋房子的代价可能会高于加拿大。
B. 房租
美国： 一居室的公寓，在波士顿 需 1000-1200 元/月，在休士顿需 600元/月
加拿大： 一居室的公寓，在多伦多需 1000-1200 元/月
评论： 就房租而言，美国和加拿大差不多。 在休士顿，不论房价，还是房租都远低于美国其他城市。
C.廉租房
美国： 要交 30%的月收入。 住入后，每年不准离开超过 3 个月。 允许保留自己 原所有的住宅。 在波士顿需等候 1-3年。在休士顿至少要等 5年。
加拿大： 要交 30%的月收入。 住入后，每年不准离开超过 4 个月。 不允许保留自 己原所有的住宅。 在多伦多需等候 5-10年。
评论： 就廉租房而言，美国和加拿大差不多。但是，加拿大允许离开不超过4个月，这一点比美国宽松。但是，加拿大在分到廉租房半年内，原住房必须卖掉，而美国则允许保留，只需将房租收入计入个人收入即可。这一点比加拿大宽松。
7. 物价
一般来说，在美国，高档商品的价格，比在加拿大要低 10-20%。加上在加拿大要多付约 8%的销售税，因此，实际付出要多约 15% 。这包括汽车，各种电子产品等。但是对于日用品，除去销售税的差别，给笔者的感觉，在美国花一美元和在加拿大花一加元的购买力似乎差不多。也许，在加拿大会高一些。对于食品，分别比较这三个城市的中国超市，休士顿比多伦多要贵约 10-20%，而波士顿比多伦多要贵约 30% 。多伦多的中国超市是最便宜的，比号称全美生活费用最低的休士顿还要便宜。
金融危机以来，所有的人都关心养老的问题。假如你的收入不高，下面来看看你在美国，或在加拿大，生活会有何不同。
8. 联邦养老金
美国： Social Security
领取条件： 工作至少40个工作季(累计10年)
领取金额: 取决于工作时间，和交的SS tax的多少。如果工作40年(25-65岁)，大约能领约 1400 元/月(欢迎指正)
加拿大：
a.CPP (Canadian Pension Plan)
领取条件： 曾经向政府交纳过养老金(没有最低年限要求)
领取金额： 取决于工作(交纳)年限(每工作一年可领全额的1/40)。全额934.17 元(2010)
. OAS (Old Age Security)
领取条件： 在加拿大住满10年
领取金额: 取决居住时间。 全额(40年)可领 516.96/月(2010)
评论： 两国的金额差别不大，但是美国要求工作40季(10年)，如工作不足10年，则白交了 SS Tax, 退休后什么也拿不到，也无资格获得Medicare。 加拿大对领取CPP 的居住年限没有要求。领取OAS要求居住10年。另一个需要考虑的是：可携带性(Portability). 美国的 SS 和加拿大的 CPP是Portable的，退休后，可以带回国去用。而加拿大的 OAS 要居住20年才是Portable. 提前离开会失去。
退休后，每月1300-1400 元显然不够。还需要个人平时的养老金存款。 其中与公司有关的部分，美国叫 401K, 加拿大叫公司的 pension. 除少数公司外，多数都是自管的。换句话说，盈亏自负。金融危机以来，这一部分对退休者影响最大，许多人投资失误，以致血本无归，生活发生困难。另外一部分，是每人自己存的养老金，美国叫 IRA,加拿大叫 RRSP。 这一部分也和前一部分一样，也受金融危机影响很大。
9. 政府补助计划
如果联邦养老金不够用，个人投资的养老金又没有多少，或者亏本，因而生活发生困难，两国还有一个彼此类似的政府补助计划。
美国： SSI (Supplement Security Income)
领取条件：除了其他条件外，笔者认为最苛刻的条件是： 个人存款不超过2000元，夫妇共同存款不超过3000元。 并且要回溯过去三年。另外，如果离开居住地(如探亲，旅游)，当月即丧失领取资格。
领取金额：每月每人大约500元 左右。
加拿大：GIS (Guaranteed Income Supplement)
领取条件： 和美国最大的不同在于： 不看存款，只看是否低收入。离开居住地不得超过 6 个月。
领取金额：每月每人大约500元 左右。
评论： 据笔者所知，不论在美国还是在加拿大，很多同胞最关心的就是SSI 或是 GIS 这一项。因为大部分人，虽然经过多年奋斗，但是在退休时，光靠自己的力量，仍然不能维持一种基本的生活水准，需要这一款补助金。在这里，美国和加拿大的差别就看出来了。 在美国，要求你过去三年的银行存款不得超过2000元(夫妇则为 3000元).这一项很多人做不到。而且，如果你想短期回国，SSI当月就停掉。而在加拿大，则要宽松得多，不仅不管你有无存款，而且，你离开超过6个月才会停掉。换句话，在美国，政府不会让你饿死，也会把你养起来。但是，要在你已经倾家荡产时，政府才会救你。而且，这种帮助的程度是，你会活得毫无尊严：你哪里也去不了，而且你的银行里只有一点点钱，什么也干不了，只够买食物的。这种情况持续到你老死为止。而在加拿大，你大可回国去，拿着每月的 OAS 和 GIS 探亲访友，游山玩水，只要记着半年内回来就可以了。(如果你住廉租屋，记着别超过4个月，在美国，则是 3个月)。网上很多人把加拿大说得一无是处，照笔者看，他们不知道，美国和加拿大有这一项重大的不同。
以下，笔者举几个例子，来看两国的差别：
A. 出国20年，有一份中等收入的工作，然后退休。
美国： 年薪 可能有 6-8万. 工作20年，401K 和 IRA一共存了25万。退休后，每月可能有 800-1000元的SS收入。 其余的要动用自己的养老金。假如你足够幸运，金融危机对你的影响不大。以你还有20年寿命计算，你每年可以从储蓄中取 12000 元，即每月可有1000元的收入。你的每月总收入可以有1800-2000 元。
加拿大：你的年薪可能没有美国高。比如说年薪 5万。 你工作20年，RRSP一共存了15万. 退休后，你每月大约能拿到500元的 CPP, 250元的 OAS, 500元的GIS, 共 1250元，此外，你太太有250元的 OAS，你的RRSP大约还能提供1000元/月。 你总共可能有 2500元/月的收入。
两者差不多，加拿大可能会多些。唯一要担心的是：个人的养老金花完了怎么办?如果是那样，在美国的收入可能会略低，因为在美国只有SS 收入了，而在加拿大,你拿的 CPP, OAS, GIS都是终生的。而且，别忘了在美国每月收入还要扣除Medicare的保费。而在加拿大，这一项则几乎完全不需考虑。
B. 同样出国20年，夫妇俩一人工作，且收入不高。然后退休
美国：你退休后，仍然会有 约 800-1000元的 SS 收入。可是因为历年工资低，401K 和IRA并没有存多少钱。退休后，因为达不到领SSI 的条件，你只能靠每月的 SS 和自己的存款过活。每月可能有 1200-1500元收入。
加拿大：你可以拿到500元的 CPP, 夫妇俩人能拿到250+250=500元的OAS, 你至少还能拿 500元的 GIS，你太太也许也能有她自己的 GIS 收入.加上你的公司退休金及个人存款，你每月可能拿到2000元。
C. 有些人把父母接来同住。假如他们国内没有收入，而且，子女也完成了赞助人的法律义务。
美国： 因为父母没有在美国工作过，所以没有SS收入。他们每人每月可以拿到约 500元的 SSI.没有居住年限的要求。同时，他们可以有MediAid.
加拿大：同样，他们无资格拿CPP. 在最初的10年内，他们从政府得不到任何帮助，但是医疗保险是有的。当他们居住超过10年后，他们每人每月可以拿到约1000元的 OAS + GIS.
总之，除了美国拿SSI没有年限的要求，而加拿大领OAS及GIS需居住10年外，比较起来，加拿大要比美国好，当你还不是十分贫困时，政府就开始帮助你。而在美国，只有当十分贫穷时，(存款低于3000元)，政府才开始出手。而且接受政府帮助(拿SSI)的条件是相当苛刻的(不得离开居住地)。在此之外，你的困难基本上是自己解决。政府是不管的。
10. 长期医疗照顾
一方面，子女数目不多，另一方面，在国外长大的一代并不具有中国传统的价值观念，因此，在国外，老年时的医疗照顾，只能靠社会，不能靠子女。这包括两方面：社区的生活照顾和养老院
美国： 接收政府提供的社区生活护理的条件和接受 SSI和 MediAid的条件相同。如果不满足的话，完全自费。同样，由政府负担的养老院的入住条件也和接受 SSI和 MediAid的条件相同。如果自费的话，美国平均的养老院费用是 5000 元/月。有些城市，例如波士顿，华盛顿特区可高达8000 元/月。只住几个月就足以令你变成穷光蛋。当你满足领取SSI的条件时，你也可以免费享受长期医疗照顾或入住养老院。
加拿大：接受社区生活护理的条件是低收入。只要收入在贫困线以下，就是免费的。同样，入住养老院的条件是，将每月的收入 (CPP+OAS+GIS)交出来，即可，还可以自留 100元/月左右的零用钱。其余部分由政府补助。这里特别重要的一点是：对当事人的存款不做要求。只要收入低于贫困线，就够资格。 此外，加拿大的养老院费用远低于美国。大约每月费用为2500元，是美国的一半左右。
评论：我个人以为，比起美国来，低收入的老年人在加拿大活得更有尊严。政府在你还没有变得一贫如洗之前，就出手帮你。美国则不然，美国是一个典型的资本主义社会。提倡个人奋斗。除非你活不下去了，否则，政府基本上是袖手旁观。此次，美国的医疗改革，经费来源之一是削减老人的MediCare. 这样，一缺钱就打弱势的老年人的主意，在加拿大基本上是不存在的。
11. 交通
美国和加拿大都是汽车国家，在小城市里没有汽车，没法活。这一点无区别。我只说一下大城市的公交系统，这对一个退休的老人很重要。依笔者看，多伦多的公交系统是北美最好的，尽管连年涨价，老百姓怨声载道， 但是，车次多，连接方便，覆盖面大，这在北美是不多见的。美国休士顿，落杉矶的公交只有公共汽车，车次很少，差得很，退休后的老人，除非自己开车，或者住在超市附近，否则生活会遇到极大的困难。加之这两个城市又太大，去哪里没有汽车都很麻烦。纽约有地铁，但是脏，乱，不安全是有名的。华盛顿特区的地铁不错，但是比起多伦多地铁和公共汽车的覆盖面来，又差多了。芝加哥有高架铁路和公共汽车，但是也不如多伦多的方便。唯一可以和多伦多比美的，可能就是波士顿了，那里的公交费用比多伦多便宜，也方便。笔者认为，交通是衡量生活质量的一个不可缺的标准，特别在退休之后，更是如此。如果退休后还要开车的话，每月的汽车费用都要从微薄的收入中扣除，是一个很大的问题。
12. 安全
笔者是在美国的小城市上的学，美国的小城市还是相当安全的。半夜12点在大街上走，基本无事。美国的大城市则不好说。据我的了解，像 Chicago (100街以南)，Cleveland, Detroit, University of Maryland at College Park 等处，就是白天也不安全, 非常危险。Philadelphia， Miami， St. Louis 等城市，晚上是绝对不能出来的。对于美国大城市的安全，笔者毫无信心。加拿大这些年安全问题也是越来越严重。多伦多的西北区，可以说，夜里黑帮横行，非常可怕。照笔者看，还是移民政策出了问题，有些移民，例如从牙买加来的，本来就是罪犯。二十年前，加拿大的秩序要好得多，据说可以做到夜不闭户。现在，总的说来，多伦多还是相当安全的。除了一些特定区域之外，在市中心，你如果半夜12点出来，基本没有事。在美国的大城市，我是绝不敢的。
13. 多元文化
美国的立国政策是鼓励各民族融和的，因此，在美国，主要体验的是盎格鲁撒克逊的白人单一文化。加拿大的政策则是鼓励多元文化。在多伦多生活，可以体验到各种不同文化和各国的饮食。每年有各族的文化节或饮食节。对于喜爱多元文化的人，你不必离开多伦多，就可以体验到世界各国，各民族的不同。相对来说，在美国就没有那样丰富多彩了。当然，也不是完全不存在多元文化，但似乎不如多伦多。
http://rolia.net/f/post.php?f=0&pno=6711422&
2011-05-31
2011-05-29
加拿大：安省卖车程序
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Remember: Under Ontario law, private sellers of most motor vehicles must buy and show potential buyers the Used Vehicle Information Package.
Read it carefully to make sure the information is correct.
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全球：买旧车的检查流程
文件
- Check out the car's service history which should give you some information regarding the performances, repairs, and problems of the car. Ideally, the current owner would have kept a record of the times when the car needed servicing and should be willing to show you this information. There are instances where used cars are sold because of past accidents or negative experiences.
- Use Consumer Reports Buying Guide to check out the general reputation of the car. Don't pay thousands more for a great reputation. A Camry is a great car but it's still just a machine. A Buick Lesabre is a very good car and can be had for thousands less. In an older car, condition is much more important than the nameplate.
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Compare the condition of the car's interior to the readout on the odometer. A car that ostensibly has 15,000 miles on it will probably not have a driver's seat that looks like it's been savagely beaten - repeatedly - with a meat tenderizer. An overly worn passenger compartment coupled with low mileage can be an indication of odometer fraud.
Beware of UFOs...Unidentified Funky Odors. It can be very difficult and expensive to get a strange smell out of a used car.
- Edit TipsVehicle History Reports are inexpensive and can contain very valuable information. Don't read too deep! The important things are: Accidents and Odometer Discrepancies. If you are looking at a car from a dealer have them provide you with a vehicle history report (Carfax). Make sure they give you the last page off the printer.
Buying a car from your choice service center is the best way to ensure long term satisfaction. If buying from a dealer with no service center have the car checked out by your mechanic!
启动前
- Make sure that the car is on level ground before checking it out. This is to ensure that you will be able to clearly check the tires and to see if there is anything sagging on the car. 按住车的四个轮子上方的车身向下压几下，看它四个角的反弹情况。"忽悠忽悠"。美国车尽这样儿，压下去松开手以后，车身也随着摇上几摇。车贩子会讨好地说：美国车舒服、不颠。这才是欺负你外行呢。好车应该是松手以后，车身随着上浮，然后就不动了。这是测试什么呢？减震器。没有装减震器的车子会向一个皮球一样在地上跳。在它跳离地面以后，返回地面以前这一时间里，加速刹车功能都趋近于零。也就是说，没用。减震器减短这个车在空中的滞留时间，从而提高加速功能，缩短刹车距离。而作为附加效果，你会感觉到配备好减震器的汽车开起来平稳、少震荡。大概这就是为什么我们把这种装置叫做减震器。说这么热闹，到底什么是减震器呀？它在汽车哪儿装着呀？告诉你吧：它在弹簧中间呆着。你趴下去看弹簧时，其中那个亮晶晶的液压或气压柱子就是减震器。便宜的30，贵的好几百一支呢！
- 要对汽车左摸右摸，"十八摸"也不过份！看车身的目的是找锈迹，找撞过的地方。这位说了：我买新车，还用摸吗？小心为妙，还是摸吧。看看零件，尤其是喷漆零件的周围有没有漆点子溅上了。如果有，那么这个零件一定是后换上去的。原厂车零件都是先喷漆，再组装的，不会把漆点子溅到附近的零件上。Carefully check the paint job of the car, taking note of any rust spots, dents or scratches. Look at the sides of the car from end-on for waviness; that indicates paint work. Run your finger along the edges of the joints between panels; roughness indicates residue left from masking tape.
- The tires should be worn evenly and they should match. Look at the surface of the tire for feathering (bad alignment). Bad alignment can be caused by worn steering/suspension components, the pothole down the street or frame damage.
- Never buy a frame damaged car. Check the saddle (connects the front fenders and holds the top of the radiator). It should not be welded on either side, it should be bolted in. Inspect the bolt heads at the top of the fenders inside the hood; scratch marks indicates that the fenders have been replaced or realigned (after a crash). Look for welds inside the door jambs.
打开前后盖
- 车内地毯下面，贷箱铺垫层下面有没有水。如果有，就是这辆车的封闭性不好。或者是因为以前撞过，闭封圈坏了，或者是因为年久失去了弹性，水可以进来。
- The hoses and belts should not have cracks, the radiator hoses should not be soft. The belts should look new (i.e. not have cracks or signs of drying). Old belts can snap, and if you do not know how to replace them, it will cost between $100-500 depending on which belt goes bad.
- The timing belt is the most important belt in the engine, and is also the most costly to replace. If the car is equipped with a steel timing chain, you don't have to worry about this. Normal lifespan of a timing belt is from 60-100+ thousand miles; this depends on the manufacturer.
- Pull the transmission dipstick; the fluid should be pink or red. An old car may be dark but it should not look or smell burnt. It should also be full (check with the engine running).
- Inspect the engine for any sort of leaks, or corrosion. On the engine block, look for any dark brown oil stains, this will indicate that there is a leak in a gasket, and could possibly lead to an expensive repair in the future. Check the brake fluid, and reservoir to make sure its is not leaking.
- Check the trunk of the car to make sure it is still in good condition. It should not show any sign of rust, or water entry due to cracks or holes. Wear inside of the trunk indicates usage of the car.
- Check under the hood of the car for any indication of dents, damage or rust. These can all be signs that the car was either poorly taken care of or damaged. Each fender, just inside where the hood joins should have the decal with the VIN (Vehicle Identification Number) of the car; if one is missing, that fender was replaced.
启动
- 启动困难时，车贩子会告诉你这个车呆在这儿时间长了，一会儿发动机热了就好启动了。这回他没骗你。骗局要是设置，早就弄好了。一个浅显的骗局连笔者这么木讷都能识破：车主要你去看车以前至少两小时打电话预约。你猜他要这两个小时干嘛？给电池充电！你要看的车，其发电机根本是坏的，不发电。车主要用一块充足了电的电池来骗你。一块充足了电的电池可以维持全车运转半小时，而不用发电机给它充电。这半小时（试车最长半小时）你怎么试车也试不出发电机有毛病来。怎么识破呢？或者根本就不用去看这辆车了，只是因为车主不老实，或者去看这辆车，而且要比约定的时间早两小时到场，躲起来，偷看车主怎么"伺候"这车，然后跳出来杀价。杀出一个发动机的装修费（400元左右）来就差不多了。
- Check the odometer of the car for the mileage. This is important because the mileage indicates the car’s age. On the average, a normal driver will drive between 10,000 to 15,000 miles a year; however, this depends on many factors. Remember, cars age by time and mileage. Buying a 10 year old car with very low miles is not necessarily a good thing.
- 看看车内，各种机关按钮一应俱全才对。缺东少西的车说明了前手车主对该车的粗暴。新车更是如此。Go inside the car and check the seats and upholstery of the car for any tears, rips, stains, or other type of damage.
- Check to make sure the air-conditioning of the car is working well by turning it on to see that it works. If air conditioning is a must buy a car with R134 coolant. Most cars fitted with R134 are 1993 or newer and have a sticker on the AC Condenser.
- 在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。
试开
- 试速度。你要买的车，其性能表上最高速度可达多少，开上高速公路试它一把最高速度。一辆车的最高速度达不到其性能表所示的数字，那么它一定是有问题的。车贩子可能不允许你这样做，那么他至少要同意你把转数表摆弄一次进入红区的试验（6000－7000RPM）：把档挂在中间（N），油门踩到底，一下就可以了。车以后归了你，要是再这么做你会心痛的。这叫过度驾驶（overdrive）。
- 试档。手动档这么试：用第三档起动试试，如果车能走动，说明离合器磨秃了，不太好，但可以换新的。也可以这么试：开上速度档，然后不摘档不踩离合器就踩死刹车，这时候发动机会熄火。如果它不熄火，这车咱也不能要。自运档这么试：挂档时听听有没有咔啦一声响，有就不好。有时候是车不好，有时候是你不好——你没有踩死刹车嘛。还要试试不踩刹车时能不能挂档摘档，能就不好，说明卡子坏了。另外行进中换档，特别是不按顺序换档对车不利，手动自动都免了吧。
- 试方向盘。在平直的路上如果你撒手不管方向盘，车应该照样直行。如果一边手重或一撒手车就拐到马路沟里去了，都不是好货。车贩子会解释说车胎气压不均匀，但他从来不会说这车撞过，修好后方向盘就歪了这种话。再试试拐弯以后撒手不管方向盘，车会不会自己跑回直线，如果还会，则它又是一辆破车！
- 试油门。加速时，油门应该是有弹性的；你提速、降速都由油门来控制，不要那种你踩了半天油门，车速才提起来一点点，而当你准备放弃轰油门时，车子会突然向前跃一下的车子。这种车多半是分电器坏了，而它直接影响到油门的弹性。换它一个挺贵，至少八百块吧。经常请专家清理它倒是上策。
有种叫做V6或V8的发动机，其加速度顺畅，价码也不会低，中、高档车才有可能配置这种发动机，其百公里耗油量一般都在十升以上，比不得四缸汽车（耗油量一般低于十升/百公里）。实在闹不清楚四缸汽车好还是六缸汽车好，那么请考虑买一部五缸的汽车来折衷一下吧。不是开玩笑，真有这种车，去问奥迪车行吧。
- 刹车。踩下刹车踏板以后。不要马上开走，要踩一会，觉得它从头至尾不会下沉了，才是辆不漏刹车油的汽车。新车也容易出这个问题，系组装质量问题。旧车出现这个问题后，要马上送去修。所幸加国修闸不用缴税，有些修车店的闸路检查也是免费的。既然不必掏腰包多付那15％的税也就不必大惊小怪的了。Be sure to check the brakes of the car by pressing down hard enough on the brakes to decelerate rapidly, but not enough to slide. Try this going around 30 mph in an area without traffic. You should not feel any vibration from the brake pedal, or hear any squealing or strange noises. Brakes that pulsate indicate the need for having the rotors resurfaced or replaced and new pads installed. It should not swerve; this can be caused by a bad brake caliper or worn steering components.
- 试电器。其中以两刷最要紧。要看它会不会喷水，会不会以三、四档调速刷档风玻璃。如果不会，这辆车还不该归你。要知道加国冬天的厉害，冰雪天气，化雪天里，对面开来一辆大卡车，能甩出一大块泥水冰碴到你的挡风玻璃上，几乎要砸破玻璃了。这时候可是性命攸关的时刻，你应该一面照直向前开或停下来，一面再用刷把污迹刮去，才能恢复路面的观察。
- 还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。发动机在怠速阶段不允许熄火。
- 要以灯、冷暖气，排雾气功能健全与否为调试项目。好车是要带电加热两侧后视镜的功能的。否则就要勤擦洗镜子。而冬天一洗就结冰，弄得你什么也看不见，还不如没这个镜子呢！至于电窗电椅电天线，就不那么重要了。试车约15公里左右，检查水温及变速器、驱动桥的油温是否正常。
熄火前
- 检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。汽车噪间大小，要看其排气管装得密实不密实。如果有个孔，那么废气多从孔中逸出，不走正道儿了。测试方法是你停下车后用总速，不要熄火，溜到车后边用手或纸堵死排气孔。如果发动机被"憋死"，则排气管无漏洞。反之，如果堵了排气管，发动机还欢唱不已，则排气气路上有洞了，废气全从那儿跑了。
熄火后
- 试车以后回到车贩子的车行里，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾，打开机油和箱盖，看看里面是不是黑漆乎乎；打开空气滤清器盖，看看里面纸芯是不是油浸浸的发黑；拔了机油的钎子，看看机油是否黑的可以。以上诸项，任何一项如是，则不应该买这辆车。新车也有在头四千公里以内整个发动机烧毁的情况，都是因为没试这一步。
- Remove the oil filler cap. A foam residue on the inside indicates a leaking head gasket. Forget that car. Look at the condition of the coolant in the overflow jar; filthy brown coolant means it's never been flushed and often means a leaky head gasket.
http://www.wikihow.com/Check-out-a-Used-Car-Before-Buying-It
http://www.dongfengauto.ca/purchase/uc_checking.htm
- Check out the car's service history which should give you some information regarding the performances, repairs, and problems of the car. Ideally, the current owner would have kept a record of the times when the car needed servicing and should be willing to show you this information. There are instances where used cars are sold because of past accidents or negative experiences.
- Use Consumer Reports Buying Guide to check out the general reputation of the car. Don't pay thousands more for a great reputation. A Camry is a great car but it's still just a machine. A Buick Lesabre is a very good car and can be had for thousands less. In an older car, condition is much more important than the nameplate.
- Certified Cars cost a little more but have some assurances and usually a warranty.
Compare the condition of the car's interior to the readout on the odometer. A car that ostensibly has 15,000 miles on it will probably not have a driver's seat that looks like it's been savagely beaten - repeatedly - with a meat tenderizer. An overly worn passenger compartment coupled with low mileage can be an indication of odometer fraud.
Beware of UFOs...Unidentified Funky Odors. It can be very difficult and expensive to get a strange smell out of a used car.
- Edit TipsVehicle History Reports are inexpensive and can contain very valuable information. Don't read too deep! The important things are: Accidents and Odometer Discrepancies. If you are looking at a car from a dealer have them provide you with a vehicle history report (Carfax). Make sure they give you the last page off the printer.
Buying a car from your choice service center is the best way to ensure long term satisfaction. If buying from a dealer with no service center have the car checked out by your mechanic!
启动前
- Make sure that the car is on level ground before checking it out. This is to ensure that you will be able to clearly check the tires and to see if there is anything sagging on the car. 按住车的四个轮子上方的车身向下压几下，看它四个角的反弹情况。"忽悠忽悠"。美国车尽这样儿，压下去松开手以后，车身也随着摇上几摇。车贩子会讨好地说：美国车舒服、不颠。这才是欺负你外行呢。好车应该是松手以后，车身随着上浮，然后就不动了。这是测试什么呢？减震器。没有装减震器的车子会向一个皮球一样在地上跳。在它跳离地面以后，返回地面以前这一时间里，加速刹车功能都趋近于零。也就是说，没用。减震器减短这个车在空中的滞留时间，从而提高加速功能，缩短刹车距离。而作为附加效果，你会感觉到配备好减震器的汽车开起来平稳、少震荡。大概这就是为什么我们把这种装置叫做减震器。说这么热闹，到底什么是减震器呀？它在汽车哪儿装着呀？告诉你吧：它在弹簧中间呆着。你趴下去看弹簧时，其中那个亮晶晶的液压或气压柱子就是减震器。便宜的30，贵的好几百一支呢！
- 要对汽车左摸右摸，"十八摸"也不过份！看车身的目的是找锈迹，找撞过的地方。这位说了：我买新车，还用摸吗？小心为妙，还是摸吧。看看零件，尤其是喷漆零件的周围有没有漆点子溅上了。如果有，那么这个零件一定是后换上去的。原厂车零件都是先喷漆，再组装的，不会把漆点子溅到附近的零件上。Carefully check the paint job of the car, taking note of any rust spots, dents or scratches. Look at the sides of the car from end-on for waviness; that indicates paint work. Run your finger along the edges of the joints between panels; roughness indicates residue left from masking tape.
- The tires should be worn evenly and they should match. Look at the surface of the tire for feathering (bad alignment). Bad alignment can be caused by worn steering/suspension components, the pothole down the street or frame damage.
- Never buy a frame damaged car. Check the saddle (connects the front fenders and holds the top of the radiator). It should not be welded on either side, it should be bolted in. Inspect the bolt heads at the top of the fenders inside the hood; scratch marks indicates that the fenders have been replaced or realigned (after a crash). Look for welds inside the door jambs.
打开前后盖
- 车内地毯下面，贷箱铺垫层下面有没有水。如果有，就是这辆车的封闭性不好。或者是因为以前撞过，闭封圈坏了，或者是因为年久失去了弹性，水可以进来。
- The hoses and belts should not have cracks, the radiator hoses should not be soft. The belts should look new (i.e. not have cracks or signs of drying). Old belts can snap, and if you do not know how to replace them, it will cost between $100-500 depending on which belt goes bad.
- The timing belt is the most important belt in the engine, and is also the most costly to replace. If the car is equipped with a steel timing chain, you don't have to worry about this. Normal lifespan of a timing belt is from 60-100+ thousand miles; this depends on the manufacturer.
- Pull the transmission dipstick; the fluid should be pink or red. An old car may be dark but it should not look or smell burnt. It should also be full (check with the engine running).
- Inspect the engine for any sort of leaks, or corrosion. On the engine block, look for any dark brown oil stains, this will indicate that there is a leak in a gasket, and could possibly lead to an expensive repair in the future. Check the brake fluid, and reservoir to make sure its is not leaking.
- Check the trunk of the car to make sure it is still in good condition. It should not show any sign of rust, or water entry due to cracks or holes. Wear inside of the trunk indicates usage of the car.
- Check under the hood of the car for any indication of dents, damage or rust. These can all be signs that the car was either poorly taken care of or damaged. Each fender, just inside where the hood joins should have the decal with the VIN (Vehicle Identification Number) of the car; if one is missing, that fender was replaced.
启动
- 启动困难时，车贩子会告诉你这个车呆在这儿时间长了，一会儿发动机热了就好启动了。这回他没骗你。骗局要是设置，早就弄好了。一个浅显的骗局连笔者这么木讷都能识破：车主要你去看车以前至少两小时打电话预约。你猜他要这两个小时干嘛？给电池充电！你要看的车，其发电机根本是坏的，不发电。车主要用一块充足了电的电池来骗你。一块充足了电的电池可以维持全车运转半小时，而不用发电机给它充电。这半小时（试车最长半小时）你怎么试车也试不出发电机有毛病来。怎么识破呢？或者根本就不用去看这辆车了，只是因为车主不老实，或者去看这辆车，而且要比约定的时间早两小时到场，躲起来，偷看车主怎么"伺候"这车，然后跳出来杀价。杀出一个发动机的装修费（400元左右）来就差不多了。
- Check the odometer of the car for the mileage. This is important because the mileage indicates the car’s age. On the average, a normal driver will drive between 10,000 to 15,000 miles a year; however, this depends on many factors. Remember, cars age by time and mileage. Buying a 10 year old car with very low miles is not necessarily a good thing.
- 看看车内，各种机关按钮一应俱全才对。缺东少西的车说明了前手车主对该车的粗暴。新车更是如此。Go inside the car and check the seats and upholstery of the car for any tears, rips, stains, or other type of damage.
- Check to make sure the air-conditioning of the car is working well by turning it on to see that it works. If air conditioning is a must buy a car with R134 coolant. Most cars fitted with R134 are 1993 or newer and have a sticker on the AC Condenser.
- 在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。
试开
- 试速度。你要买的车，其性能表上最高速度可达多少，开上高速公路试它一把最高速度。一辆车的最高速度达不到其性能表所示的数字，那么它一定是有问题的。车贩子可能不允许你这样做，那么他至少要同意你把转数表摆弄一次进入红区的试验（6000－7000RPM）：把档挂在中间（N），油门踩到底，一下就可以了。车以后归了你，要是再这么做你会心痛的。这叫过度驾驶（overdrive）。
- 试档。手动档这么试：用第三档起动试试，如果车能走动，说明离合器磨秃了，不太好，但可以换新的。也可以这么试：开上速度档，然后不摘档不踩离合器就踩死刹车，这时候发动机会熄火。如果它不熄火，这车咱也不能要。自运档这么试：挂档时听听有没有咔啦一声响，有就不好。有时候是车不好，有时候是你不好——你没有踩死刹车嘛。还要试试不踩刹车时能不能挂档摘档，能就不好，说明卡子坏了。另外行进中换档，特别是不按顺序换档对车不利，手动自动都免了吧。
- 试方向盘。在平直的路上如果你撒手不管方向盘，车应该照样直行。如果一边手重或一撒手车就拐到马路沟里去了，都不是好货。车贩子会解释说车胎气压不均匀，但他从来不会说这车撞过，修好后方向盘就歪了这种话。再试试拐弯以后撒手不管方向盘，车会不会自己跑回直线，如果还会，则它又是一辆破车！
- 试油门。加速时，油门应该是有弹性的；你提速、降速都由油门来控制，不要那种你踩了半天油门，车速才提起来一点点，而当你准备放弃轰油门时，车子会突然向前跃一下的车子。这种车多半是分电器坏了，而它直接影响到油门的弹性。换它一个挺贵，至少八百块吧。经常请专家清理它倒是上策。
有种叫做V6或V8的发动机，其加速度顺畅，价码也不会低，中、高档车才有可能配置这种发动机，其百公里耗油量一般都在十升以上，比不得四缸汽车（耗油量一般低于十升/百公里）。实在闹不清楚四缸汽车好还是六缸汽车好，那么请考虑买一部五缸的汽车来折衷一下吧。不是开玩笑，真有这种车，去问奥迪车行吧。
- 刹车。踩下刹车踏板以后。不要马上开走，要踩一会，觉得它从头至尾不会下沉了，才是辆不漏刹车油的汽车。新车也容易出这个问题，系组装质量问题。旧车出现这个问题后，要马上送去修。所幸加国修闸不用缴税，有些修车店的闸路检查也是免费的。既然不必掏腰包多付那15％的税也就不必大惊小怪的了。Be sure to check the brakes of the car by pressing down hard enough on the brakes to decelerate rapidly, but not enough to slide. Try this going around 30 mph in an area without traffic. You should not feel any vibration from the brake pedal, or hear any squealing or strange noises. Brakes that pulsate indicate the need for having the rotors resurfaced or replaced and new pads installed. It should not swerve; this can be caused by a bad brake caliper or worn steering components.
- 试电器。其中以两刷最要紧。要看它会不会喷水，会不会以三、四档调速刷档风玻璃。如果不会，这辆车还不该归你。要知道加国冬天的厉害，冰雪天气，化雪天里，对面开来一辆大卡车，能甩出一大块泥水冰碴到你的挡风玻璃上，几乎要砸破玻璃了。这时候可是性命攸关的时刻，你应该一面照直向前开或停下来，一面再用刷把污迹刮去，才能恢复路面的观察。
- 还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。发动机在怠速阶段不允许熄火。
- 要以灯、冷暖气，排雾气功能健全与否为调试项目。好车是要带电加热两侧后视镜的功能的。否则就要勤擦洗镜子。而冬天一洗就结冰，弄得你什么也看不见，还不如没这个镜子呢！至于电窗电椅电天线，就不那么重要了。试车约15公里左右，检查水温及变速器、驱动桥的油温是否正常。
熄火前
- 检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。汽车噪间大小，要看其排气管装得密实不密实。如果有个孔，那么废气多从孔中逸出，不走正道儿了。测试方法是你停下车后用总速，不要熄火，溜到车后边用手或纸堵死排气孔。如果发动机被"憋死"，则排气管无漏洞。反之，如果堵了排气管，发动机还欢唱不已，则排气气路上有洞了，废气全从那儿跑了。
熄火后
- 试车以后回到车贩子的车行里，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾，打开机油和箱盖，看看里面是不是黑漆乎乎；打开空气滤清器盖，看看里面纸芯是不是油浸浸的发黑；拔了机油的钎子，看看机油是否黑的可以。以上诸项，任何一项如是，则不应该买这辆车。新车也有在头四千公里以内整个发动机烧毁的情况，都是因为没试这一步。
- Remove the oil filler cap. A foam residue on the inside indicates a leaking head gasket. Forget that car. Look at the condition of the coolant in the overflow jar; filthy brown coolant means it's never been flushed and often means a leaky head gasket.
http://www.wikihow.com/Check-out-a-Used-Car-Before-Buying-It
http://www.dongfengauto.ca/purchase/uc_checking.htm
加拿大：申请老年金的居住时间要求
加拿大的老年金 Old Age Security pension is about $6500/year max for those have lived for 40 yrs. 一年在国外超过6个月，这个整年就不算。
10年靠自己申明，然后他们根据保税记录或者其他地址记录来判断你申报的正确与否。如果怀疑你，可以要求你自己举证。
http://rolia.net/f/list.php?b=50&c=5250
10年靠自己申明，然后他们根据保税记录或者其他地址记录来判断你申报的正确与否。如果怀疑你，可以要求你自己举证。
http://rolia.net/f/list.php?b=50&c=5250
2011-05-06
加拿大：多伦多St. Clair移民局地址
St. Clair ICI Office:
25 St Clair Ave E, Ste 200
Toronto, ON M4T 1M2
http://york.cioc.ca/record/MKM0594
就在地铁站旁边。
25 St Clair Ave E, Ste 200
Toronto, ON M4T 1M2
http://york.cioc.ca/record/MKM0594
就在地铁站旁边。
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